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新聞:河源福特362院后接送車哪里有參議院環(huán)境與公共工程委員會前主席、共和黨英霍夫參議員甚至稱環(huán)保署的決定是“極端行動”。福特公司CEO菲爾茲更是“坦率”，稱“電動汽車沒有市場”。在汽車行業(yè)一片反對聲中，只生產(chǎn)電動汽車的特斯拉卻是少有的支持者。特斯拉副總裁的迪爾米德在2015年8月曾公開奚落底特律，稱：“燃油經(jīng)濟性標準是非常弱的，很容易達到，（傳統(tǒng)汽車廠商）缺少的是決心--生產(chǎn)出能跑在路上的令人信服的產(chǎn)品”，他認為傳統(tǒng)汽車廠商應(yīng)該停止拖慢進入零排放未來的速度，并希望環(huán)保署與加州空氣資源委員會提高而不是降低標準。