商鋪名稱：上海裕盈翰海特鋼有限公司
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| 性能指標(biāo) | GJB 1951-1994標(biāo)準(zhǔn)要求 | 典型實(shí)測值 |
|---|---|---|
| 抗拉強(qiáng)度 Rm | ≥1080 MPa | 1100-1250 MPa |
| 屈服強(qiáng)度 Rp0.2 | ≥885 MPa | 900-1000 MPa |
| 伸長率 δ5 | ≥12% | 14-18% |
| 斷面收縮率 ψ | ≥55% | 60-70% |
| 沖擊吸收功 Akv | ≥78 J | 80-100 J |
| 硬度（調(diào)質(zhì)態(tài)） | 321-415 HBW | 350-380 HBW |
| 硬度（退火態(tài)） | ≤255 HBW | 220-240 HBW |
| 密度 | 7.82 g/cm3 | — |
14CrMnSiNi2MoA 是一種高強(qiáng)度滲碳型合金結(jié)構(gòu)鋼，屬于航空級(jí)優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼。本批產(chǎn)品嚴(yán)格按照 國家軍用標(biāo)準(zhǔn)GJB 1951-1994《航空用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼棒規(guī)范》 生產(chǎn)和檢驗(yàn)。
該材料具有優(yōu)異的淬透性、高強(qiáng)度、高沖擊韌性和良好的熱穩(wěn)定性，彎曲疲勞強(qiáng)度高且缺口敏感性小。經(jīng)滲碳并淬火加低溫回火后，表面具有很高的硬度，心部又有好的強(qiáng)度與韌性配合。該鋼有回火脆性傾向，切削加工和冷變形性能中等。適用于制造截面較大的高載高速傳動(dòng)齒輪、軸及要求表面滲碳的零件。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GJB 1951-1994《航空用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼棒規(guī)范》
供應(yīng)狀態(tài)：退火態(tài)、調(diào)質(zhì)態(tài)（淬火+回火）
生產(chǎn)廠家：撫順特鋼、大冶特鋼、寶鋼特鋼等
| 元素 | C | Si | Mn | Cr | Ni | Mo | S | P |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 標(biāo)準(zhǔn)要求 | 0.11-0.17 | 0.35-0.65 | 0.65-0.95 | 1.20-1.60 | 1.40-2.00 | 0.20-0.40 | ≤0.020 | ≤0.025 |
| 典型實(shí)測值 | 0.14-0.16 | 0.45-0.55 | 0.75-0.85 | 1.35-1.45 | 1.60-1.80 | 0.28-0.35 | ≤0.015 | ≤0.020 |
| 項(xiàng)目 | 指標(biāo) | 備注 |
|---|---|---|
| 抗拉強(qiáng)度 Rm (MPa) | ≥1080 | 調(diào)質(zhì)處理態(tài) |
| 屈服強(qiáng)度 Rp0.2 (MPa) | ≥885 | — |
| 伸長率 δ5 (%) | ≥12 | — |
| 斷面收縮率 ψ (%) | ≥55 | — |
| 沖擊吸收功 Akv (J) | ≥78 | — |
| 硬度（調(diào)質(zhì)態(tài)）HBW | 321-415 | 淬火+回火 |
| 硬度（退火態(tài)）HBW | ≤255 | 退火或高溫回火 |
符合國軍標(biāo)GJB 1951-1994：嚴(yán)格執(zhí)行航空用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼棒規(guī)范，適用于對可靠性要求極高的軍工、航空航天領(lǐng)域。
優(yōu)異的淬透性：淬透性較好，適用于制造截面較大的重載零件，截面性能均勻。
高強(qiáng)度與高沖擊韌性：調(diào)質(zhì)處理后抗拉強(qiáng)度≥1080MPa，屈服強(qiáng)度≥885MPa，同時(shí)具有優(yōu)異的沖擊韌性（≥78J），強(qiáng)韌性匹配良好。
良好的熱穩(wěn)定性：熱穩(wěn)定性好，在高溫環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定的力學(xué)性能。
彎曲疲勞強(qiáng)度高：彎曲疲勞強(qiáng)度高且缺口敏感性小，適用于承受交變載荷的零件。
優(yōu)良的滲碳性能：經(jīng)滲碳并淬火加低溫回火后，表面硬度顯著提升，心部保持良好強(qiáng)韌性。
加工性能中等：切削加工和冷變形性能中等，可滿足一般加工需求。
推薦滲碳熱處理制度：
滲碳+淬火：滲碳后加熱至800-840℃，油冷
低溫回火：180-220℃，空冷
熱處理說明：
調(diào)質(zhì)處理后獲得回火馬氏體組織，具有良好的綜合力學(xué)性能
滲碳處理可使表面硬度顯著提升，心部保持良好韌性
航空航天：
航空發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)齒輪、減速器齒輪
飛機(jī)重載高速傳動(dòng)軸、動(dòng)力傳輸軸
航空結(jié)構(gòu)件、連接件
軍工裝備：
坦克變速箱齒輪、傳動(dòng)軸
艦船齒輪箱傳動(dòng)部件
武器裝備關(guān)鍵承力構(gòu)件
高端機(jī)械制造：
重載高速傳動(dòng)齒輪（截面較大）
高負(fù)荷傳動(dòng)軸、曲軸
要求表面滲碳的耐磨零件、軸類零件
汽車工業(yè)：
重型汽車變速箱齒輪
工程機(jī)械傳動(dòng)部件
典型應(yīng)用示例：
航空發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)齒輪（高載荷、高速運(yùn)轉(zhuǎn)）
飛機(jī)動(dòng)力傳輸軸（要求高強(qiáng)度和高韌性）
坦克變速箱齒輪（承受沖擊和重載）
重載機(jī)械傳動(dòng)軸（截面較大、表面耐磨）
切削性能：中等，退火狀態(tài)下切削加工性能良好
熱加工性能：熱加工溫度范圍1150-900℃，鍛造性能優(yōu)良
冷加工性能：冷變形性能中等，退火狀態(tài)下可進(jìn)行冷加工
焊接性能：焊接前需預(yù)熱，焊后需進(jìn)行去應(yīng)力熱處理
熱處理性能：淬透性良好，熱處理變形小
回火脆性：有回火脆性傾向，回火后建議快冷
每批產(chǎn)品均隨貨提供原廠材質(zhì)證明書（MTC），內(nèi)容包括：
| 項(xiàng)目 | 內(nèi)容 |
|---|---|
| 質(zhì)保書類型 | GJB 1951-1994標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)證明書 |
| 包含信息 | 鋼廠名稱、熔煉爐批號(hào)、規(guī)格尺寸、化學(xué)成分（實(shí)測值）、力學(xué)性能（實(shí)測值：抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長率δ5、斷面收縮率ψ、沖擊功、硬度）、熱處理狀態(tài)、檢驗(yàn)蓋章 |
| 可追溯性 | 質(zhì)保書編號(hào)與實(shí)物標(biāo)簽一致，支持全程質(zhì)量追溯 |
| 附加檢測 | 可提供第三方檢測報(bào)告（SGS、光譜分析、超聲波探傷、晶粒度檢測、夾雜物評級(jí)等），費(fèi)用另議 |
質(zhì)保書樣本說明：我司長期備有現(xiàn)貨庫存，質(zhì)保書隨貨同行，支持客戶到廠驗(yàn)貨時(shí)查看原件。
| 服務(wù)項(xiàng)目 | 服務(wù)內(nèi)容 |
|---|---|
| 技術(shù)咨詢 | 免費(fèi)提供材料選型、熱處理工藝、滲碳工藝、加工工藝、焊接工藝等技術(shù)支持 |
| 加工服務(wù) | 支持定尺切割、剝皮加工、無心磨削、鉆孔、車削等精加工，可按圖紙定制 |
| 質(zhì)量保障 | 產(chǎn)品不符合標(biāo)準(zhǔn)或約定規(guī)格，無條件退換貨 |
| 物流配送 | 全國物流配送，可代辦托運(yùn)，提供送貨上門服務(wù) |
| 響應(yīng)時(shí)效 | 詢價(jià)24小時(shí)內(nèi)回復(fù)，質(zhì)量問題48小時(shí)內(nèi)響應(yīng)處理 |
| 批次管理 | 提供完整的爐批號(hào)記錄，支持客戶質(zhì)量檔案管理 |
| 批發(fā)零售 | 提供從少量試料到批量訂單的靈活供應(yīng)方案 |
溫馨提示：
由于原材料價(jià)格波動(dòng)，產(chǎn)品價(jià)格請以當(dāng)日詢價(jià)為準(zhǔn)。
軍工及航空航天客戶優(yōu)先供貨，可提供小批量試樣。
如需電渣重熔（ESR）工藝、特殊規(guī)格、特殊熱處理狀態(tài)（退火態(tài)/調(diào)質(zhì)態(tài)/滲碳態(tài)）或表面處理（車光/磨光/剝皮），歡迎來電定制。
我司可提供多種規(guī)格的14CrMnSiNi2MoA圓棒，請?jiān)谙聠螘r(shí)注明規(guī)格及熱處理要求。
產(chǎn)品可提供爐批號(hào)管理，支持全程質(zhì)量追溯，符合GJB 1951-1994航空級(jí)質(zhì)量要求。
