一、牌號對照

• 國標(biāo)：50Cr21Mn9Ni4Nb2WN（簡稱 21-4N/WNb）
• 歐標(biāo)：X50CrMnNiNbN21-9、1.4882
• 美標(biāo)：SAE J775 21-4N+Nb+W
• 俗稱：21-4NWNb、EV88

二、化學(xué)成分（wt%，典型）

• C：0.45–0.55
• Si：≤0.45
• Mn：8.0–10.0
• Cr：20.0–22.0
• Ni：3.5–5.0
• W：0.8–1.5（固溶強化、提高溫強度）
• Nb：1.8–2.5（細(xì)化碳氮化物、抗時效析出）
• N：0.4–0.6（間隙強化、穩(wěn)奧氏體）
• Cu≤0.3；P≤0.05；S≤0.03；C+N≥0.9

三、力學(xué)性能（固溶 + 時效）

• 抗拉：≥950 MPa
• 屈服：≥580 MPa
• 伸長率：≥8%
• 斷面收縮率：≥10%
• 硬度：320–380 HB（≈34–42 HRC）
• 沖擊：≥20 J

四、核心特點（對比 21-4N）

1. 高溫強度↑30%：W+Nb 復(fù)合強化，**750–850℃** 仍保持高硬度與蠕變強度。
2. 抗熱疲勞 / 氣蝕↑：NbC/NbN 細(xì)化組織，減少高溫層狀析出，壽命比 21-4N 提升 50%。
3. 抗氧化 / 耐蝕↑：21% Cr+Si+W，耐高溫燃?xì)�、含�?/ 鉛腐蝕，優(yōu)于 21-4N。
4. 使用溫度：-20℃ ~ 850℃（短時可至 900℃）。
5. 無磁：奧氏體組織，磁導(dǎo)率 < 1.02，適合無磁部件。

五、典型應(yīng)用

• 內(nèi)燃機(jī)：高負(fù)荷汽油機(jī) / 柴油機(jī)排氣閥（渦輪增壓、EGR 工況）。
• 能源：燃?xì)廨啓C(jī)葉片、核電高溫緊固件、鍋爐管。
• 航空：噴氣發(fā)動機(jī)排氣閥、燃燒室襯套。
• 化工：高溫高壓閥門、反應(yīng)器、加熱爐管。

六、21-4N/WNb vs 21-4N

• 21-4N/WNb（1.4882）：含 W+Nb、強度 950MPa、850℃穩(wěn)定、壽命長、價格高。
• 21-4N（1.4871）：無 W/Nb、強度 885MPa、750℃穩(wěn)定、性價比高。