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25Mn冷軋精沖鋼薄板
25Mn（符合GB/T 699-2015 / GB/T 710-2019國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)）
25Mn冷軋精沖鋼薄板是以中低碳錳系合金結(jié)構(gòu)鋼為基材，經(jīng)煉鋼→連鑄→熱軋→酸洗→冷軋→精整等精密工序加工而成。碳含量0.22%～0.30%，錳含量1.20%～1.50%——它恰好卡在15Mn/20Mn（低碳）與40Mn/45Mn（中碳）的正中間，既繼承了低碳錳鋼的優(yōu)良焊接性，又獲得了接近中碳鋼的強(qiáng)度水平，是"不想用Q345的高成本，又不滿足于Q235的低強(qiáng)度"時(shí)的折中方案。
| 元素 | 含量范圍 |
|---|---|
| C（碳） | 0.22%～0.30% |
| Mn（錳） | 1.20%～1.50% |
| Si（硅） | 0.17%～0.37% |
| S（硫） | ≤0.035% |
| P（磷） | ≤0.035% |
| Cr（鉻） | ≤0.25% |
| Ni（鎳） | ≤0.30% |
| Cu（銅） | ≤0.25% |
| N（氮） | ≤0.008% |
| 性能指標(biāo) | 退火態(tài) | 正火態(tài) | 調(diào)質(zhì)態(tài) |
|---|---|---|---|
| 抗拉強(qiáng)度 | ≥540MPa | ≥620MPa | ≥720MPa |
| 屈服強(qiáng)度 | ≥345MPa | ≥400MPa | ≥520MPa |
| 延伸率 | ≥21% | ≥18% | ≥12% |
| 斷面收縮率 | ≥45% | ≥40% | ≥45% |
| 硬度 | ≤187HBS | ≤179HBS | HRC 22～28 |
| 沖擊功（-40℃） | ≥34J | ≥34J | ≥47J |
| 冷彎試驗(yàn) | 180°無(wú)裂紋 | 180°無(wú)裂紋 | 180°無(wú)裂紋 |
?? 退火態(tài)適合直接沖壓成形；正火態(tài)適合焊接結(jié)構(gòu)件；調(diào)質(zhì)態(tài)適合中等負(fù)荷傳動(dòng)件。
| 項(xiàng)目 | 規(guī)格 |
|---|---|
| 厚度范圍 | 0.20mm～8.0mm |
| 超薄板 | 0.20mm～0.50mm（精密墊片、彈簧片） |
| 常規(guī)板 | 0.50mm～2.0mm（結(jié)構(gòu)件、容器殼體） |
| 中厚板 | 2.0mm～4.0mm（橋梁構(gòu)件、工程結(jié)構(gòu)） |
| 厚板 | 4.0mm～8.0mm（重型焊接件、耐磨件） |
| 標(biāo)準(zhǔn)寬度 | 1000mm / 1250mm / 1500mm（可定制） |
| 窄帶鋼 | 20mm～600mm（專用條料） |
| 定尺長(zhǎng)度 | 2000mm～4000mm |
| 卷材重量 | 3～10噸/卷 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 具體場(chǎng)景 |
|---|---|
| ??? 橋梁工程 | 腹板、橫梁、連接板（替代Q345降本） |
| ??? 壓力容器 | 油罐車罐體、LPG儲(chǔ)罐、鍋爐殼體 |
| ?? 汽車工業(yè) | 車廂底板、橫梁加強(qiáng)件、底盤支架 |
| ?? 農(nóng)機(jī)裝備 | 拖拉機(jī)機(jī)架、收割機(jī)底盤、播種機(jī)框架 |
| ?? 船舶制造 | 船體結(jié)構(gòu)板、艙壁板、甲板 |
| ? 電力電氣 | 配電箱殼體、鐵塔構(gòu)件、變壓器油箱 |
| ?? 通用機(jī)械 | 重型支架、托盤、滑軌、法蘭盤 |
| ?? 軌道交通 | 機(jī)車連桿、轉(zhuǎn)向架軸套 |
| 對(duì)比項(xiàng) | 25Mn | 20Mn | 40Mn | Q345（16Mn） | Q235 |
|---|---|---|---|---|---|
| 碳含量 | 0.22-0.30% | 0.17-0.24% | 0.37-0.44% | 0.12-0.20% | ≤0.22% |
| 錳含量 | 1.20-1.50% | 1.35-1.65% | 1.40-1.70% | 1.20-1.60% | ≤0.60% |
| 屈服強(qiáng)度 | ≥345MPa | ≥345MPa | ≥335MPa | ≥345MPa | 235MPa |
| 抗拉強(qiáng)度 | ≥540MPa | 490-630MPa | ≥590MPa | 470-630MPa | 370-500MPa |
| 延伸率 | ≥21% | ≥21% | ≥14% | ≥21% | ≥26% |
| 焊接性 | 優(yōu)（不預(yù)熱） | 優(yōu)（不預(yù)熱） | 尚可（需預(yù)熱） | 良（需預(yù)熱） | 優(yōu) |
| 冷沖壓性 | 良 | 優(yōu) | 良 | 良 | 優(yōu) |
| 淬透性 | 良 | 差 | 優(yōu) | 良 | 差 |
| 成本 | ???? | ????? | ???? | ??? | ????? |
| 綜合定位 | 20Mn的焊接性+40Mn的強(qiáng)度+Q345的性能+更低的成本 | 焊接優(yōu)先 | 強(qiáng)度優(yōu)先 | 通用高強(qiáng) | 基礎(chǔ)通用 |
?? 一句話總結(jié)：要20Mn的焊接性 + 40Mn的強(qiáng)度 + Q345的性能 + 更低的成本 → 選25Mn。
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