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已經成為汽車工業(yè)重要支撐，而汽車大型結構件一體化壓鑄成為汽車輕量化制造和降本增效的有效途徑。2019年力勁6000T超大型壓鑄機問世后，一體化壓鑄成型技術的應用與推廣成為大勢所趨，越來越多整車及汽車零部件廠商開始布局研制一體化壓鑄零部件。2022年9月底，臺灣美溪火花機維修西部慢走絲 牧野線切割機。

力勁成功研制的12000T智能壓鑄單元全球首發(fā)，不斷刷新全球超大型壓鑄機行業(yè)新記錄，助力汽車領域SUV、MPV等中型車大型鑄件的生產制造，使得造車進入樂高積木時代。