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F-150型液壓復(fù)軌器，L-50型液壓復(fù)軌器，鐵路復(fù)軌器，液壓復(fù)軌器，DFZ系列液壓復(fù)軌器，F-150型液壓復(fù)軌器，復(fù)軌器型號(hào)，復(fù)軌器廠家
DFZ系列液壓復(fù)軌器是利用合力舉升的原理，將合力舉升的過(guò)程改進(jìn)為單只液壓缸工作時(shí)頂舉車(chē)軸因車(chē)輪受到地面（碎石或枕）及鋼軌的阻力所產(chǎn)生的合力來(lái)完成橫移和舉升。DFZ型復(fù)軌器在液壓起復(fù)中是最安全的復(fù)軌器。輪對(duì)掉道后，在起復(fù)全過(guò)程中，無(wú)懸空過(guò)程，輪緣是沿著地面，導(dǎo)向塊和鋼軌側(cè)面移動(dòng)直至復(fù)軌，即使油管破裂時(shí)也不會(huì)發(fā)生二次事故，因此對(duì)掉道車(chē)輛和工作人員是最安全的。 DFZ型復(fù)軌器無(wú)需鎖具，現(xiàn)場(chǎng)安裝3分鐘內(nèi)即可完成，輪對(duì)掉道300mm左右時(shí)，手動(dòng)泵僅需3—5分鐘便可完成復(fù)軌，機(jī)動(dòng)泵1分鐘即可完成；掉道較遠(yuǎn)時(shí)，因?yàn)橐簤焊诪殡p作用的設(shè)計(jì)原理，操作人員不需重新進(jìn)入車(chē)下即可立刻進(jìn)行連續(xù)起復(fù)作業(yè)。對(duì)于整個(gè)轉(zhuǎn)向架掉道也可采取兩臺(tái)設(shè)備同時(shí)進(jìn)行起復(fù)工作。
適用于機(jī)務(wù)系統(tǒng)客貨車(chē)、車(chē)務(wù)系統(tǒng)客貨車(chē)、大型養(yǎng)路機(jī)械特殊車(chē)型、地鐵系統(tǒng)電客等起復(fù)作業(yè)。E5fkbVblkk1026
DFZ-6液壓復(fù)軌器是由手動(dòng)油泵、底座、輔助底座、防滑板、頂桿等組成。體積小、重量輕、起復(fù)速度快、操作簡(jiǎn)單、安全性高。
DFZ-6液壓復(fù)軌器的頂舉點(diǎn)為車(chē)軸，單缸為三級(jí)液壓油缸、橫移量可達(dá)380mm、工作點(diǎn)為280mm、升程370mm、頂舉車(chē)軸適用于客車(chē)、貨車(chē)重量≤90噸的起復(fù)作業(yè)。
