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透水路面作為公路類別中的一部分，具有透水性，下雨時(shí)能較快消除道路、廣場(chǎng)的積水現(xiàn)象一、新材料透水路面
作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料，該種透水路面面板鋪裝厚度根據(jù)巖性以及采用單粒徑巖石粒徑?jīng)Q定，一般厚度范圍在4～7cm。基層結(jié)構(gòu)可以采用半剛性基層或者是級(jí)配碎石、級(jí)配礫石透水基層，具有良好的透水性，是由聚氨酯膠粘劑與單級(jí)配或間斷級(jí)配骨料按一定配合比拌合而成的新型路面材料。目前該種材料主要用于鋪裝景觀道路等輕交通路面。
二、透水混凝土路面
透水混凝土又稱多孔混凝土，無(wú)砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增強(qiáng)劑、和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，常見結(jié)構(gòu)為15cm厚多孔水泥穩(wěn)定碎石基層；面層結(jié)構(gòu)分一層或兩層鋪筑，材料為8cm厚的透水混凝土面層；該種路面結(jié)構(gòu)兼具了傳統(tǒng)水泥混凝土路面剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性與透水路面的綜合性能；
三、瀝青混凝土透水路面
瀝青混凝土透水路面又稱開級(jí)配透水瀝青路面，是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面，瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對(duì)路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用，常見的多孔瀝青混凝土露肩鋪裝結(jié)構(gòu)為：半剛性基層上面鋪設(shè)沙粒式瀝青混凝土找平層，最后鋪筑多孔瀝青混凝土。
