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1.產(chǎn)品介紹

這種裝置可以集成CS1000油液清潔度儀，在工作過程中同時檢測油液的清潔度等級。OF5這種移動裝置是用于補充/抽取液壓泵站的油液或用于液壓設(shè)備的旁路過濾。過濾油中固體雜質(zhì)，改善油質(zhì)性能的機械設(shè)備。用加壓過濾方法除去不純凈油中固體雜質(zhì)。濾油車主要用于提高電器用油的絕緣性能和潤滑油的純凈程度。

新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司HYDAC濾油車系列型號：

4.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1.ZBJ04005:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《滲透焊傷法》

2.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗證
• 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺200
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min

3.JB/TQ4000.9:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《裝配通用技術(shù)要求》

4.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗證
• 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺200
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min

5.JB/T5285.3-2001:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機質(zhì)量分等》

6.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
• 適用設(shè)備:流阻試驗臺600
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選200L/min—600L/min

7.DL/T521－2004:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機使用驗收導(dǎo)則》

8.JB/TQ4000.7:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《鍛件通用技術(shù)條件》

9.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
• 適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
• 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa

10.GB985:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊、焊縫坡口基本型式及尺寸》

11.GB/T 14041.1-1993
(ISO2942-2004)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗
• 適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-10K
• 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-10000Pa

12.JB/TQ366:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鋼件技術(shù)條件》

13.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
• 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺200
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min

14.JB/T 6893-2010:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《往復(fù)活塞中壓氧氣壓縮機 技術(shù)條件》
• 標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了往復(fù)活塞中壓氧氣壓縮機（以下簡稱氧壓機）的技術(shù)性能、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和標(biāo)志、包裝及貯存等要求。
  本標(biāo)準(zhǔn)適用于吸氣壓力為（0.002～0.025）MPa、額定排氣壓力為（2～3）MPa、公稱容積流量不大于7000 m3/h的氧壓機。

5.相關(guān)鏈接

HYDAC濾油車潤滑油OFU10V2N3B05B國產(chǎn)化凈化
http://www.rxfilter.cn/news_detail/newsId=1171.html
日欣凈化LYC-J25X59液壓油高配置聚結(jié)脫水凈油機廠_過濾凈化濾油機廠家_新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司
http://www.guolvjinghua.com/xwzx/qydt/2665.html
潤滑油國產(chǎn)化HYDAC濾油車OFU10V2N3B05B凈化
http://www.rxfilter.cn/news_detail/newsId=69.html
盧龍凈化OFU10V2N3B05Bkvc潤滑油國產(chǎn)化HYDAC濾油車
http://www.chinagongcheng.com/supply/3_44759492.html
凈化ZLYC-100磷酸酯油高粘油真空濾油車-中國焊材網(wǎng)供應(yīng)信息-中國焊材網(wǎng)
http://m.pprdaq.cn/supplys/3_44731193.html
新邵濾芯BLYJ-10ESm機油高粘油微型濾油機使用招商信息-機電一體化網(wǎng)
http://www.chinamecha.com/supplys/3_41453549.html
宜賓凈化HC0653FAG39Z潤滑油高檔濾芯價格-中國機電網(wǎng)
http://www.chinamae.com/supplys/3_44573659.html
凈化OFU10V2N3B05B國產(chǎn)化潤滑油HYDAC濾油車
http://www.rxfilter.cn/xrxtd_detail/newsId=107.html
HYDAC濾油車OFU10V2N3B05B國產(chǎn)化凈化潤滑油
http://www.rxfilter.cn/products_detail/&productId=49.html
日欣凈化濾油機廠家
http://www.ghuolvjinghua.com

6.型號說明

7.應(yīng)用領(lǐng)域

1. 石化：煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
2. 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
3. 紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。
4. 火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風(fēng)機及除塵系統(tǒng)的凈化。
5. 汽車發(fā)動機及工程機械：內(nèi)燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
6. 鐵路內(nèi)燃機及發(fā)電機：潤滑油及機油的過濾。
7. 冶金：用于軋鋼機、連鑄機液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
8. 機械加工設(shè)備：造紙機械、礦業(yè)機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。

8.過濾車輛齒輪油(中級版)_車輛齒輪油的規(guī)格六

為了開發(fā)研制GL-5油，“七五”末期，北京石化院、蘭州研發(fā)中心分別從美國西南研究院引進并建立了全套臺架評定技術(shù)和裝備，為我國齒輪油質(zhì)量達到世界先進水平提供了保證。

由于四個齒輪臺架試驗費用昂貴，從美國西南石油研究院引進的臺架，做L-33臺架試驗需要一副DANA-30驅(qū)動后橋；做L-37臺架需要一副DANA-60驅(qū)動后橋；做L-42臺架需要一副DANA-44驅(qū)動后橋；做L-60臺架則需要一套齒輪及軸承。這些標(biāo)準(zhǔn)配件除L-33外，都是一次性的。同時，評定四個齒輪臺架是一項耗時較大的工作，前后需要連續(xù)工作半月有余，因此不可能每改變一個配方都從頭到尾進行全部臺架試驗。所以研究一些簡單的實驗室模擬齒輪臺架的方法是我國齒輪油研制人員關(guān)注的問題。其中廣為采用的方法包括：北京石油化工研究院建立的仿L-33試驗，選用GB/T11143方法使用的儀器，按照L-33規(guī)定的試驗溫度和時間，評定鋼棒氣相、油相和水相生銹情況；蘭州潤滑油研發(fā)中心建立的四球機抗磨試驗機磨損試驗?zāi)�擬L-37，對試驗油做高溫氧化沉積物試驗、四球表面成膜和長期磨損試驗，可有效區(qū)分齒輪油的低速承載能力；該中心的高速的梯姆肯機仿L-42，選用國產(chǎn)梯姆肯機及相應(yīng)的試環(huán)和滑塊，按L-42條件確定試驗溫度及轉(zhuǎn)速，磨痕判斷主要是觀察滑塊磨痕的狀況；茂名石化公司研究院采用國產(chǎn)SRJ-220型齒輪油熱氧化試驗機，參照L-60全部試驗條件進行模擬。

通過考察表明，國內(nèi)現(xiàn)有的實驗室模擬方法預(yù)報L-33油品的銹蝕性能和L-60熱氧化安定性與CRC全尺寸臺架有較好的相關(guān)性，可以用這些簡單經(jīng)濟的方法做為篩選配方有效手段。用四球機抗磨試驗預(yù)報L-37結(jié)果，用高速梯姆肯機OK值預(yù)報L-42結(jié)果，雖然取得某些成果，但由于摩擦副工作條件的不同，這些試驗結(jié)果與全尺寸臺架結(jié)果有時有差異。不過可以肯定，只有在四球機和高速梯姆肯機表現(xiàn)好的油品，才有可能通過條件苛刻的L-37/L-42聯(lián)合臺架。在四球機上模擬L-37，以綜合評分評價試油質(zhì)量，缺點評分越小越好，超過15分，定為失敗油；在高速梯姆肯機上模擬L-42，如OK值大于12lb，則有可能通過L-42臺架。