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南充 方艙醫(yī)院急救車消洗通道設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖  水魔方環(huán)保公司
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產(chǎn)品價(jià)格:¥168000(人民幣)
  • 規(guī)格:定制
  • 發(fā)貨地:成都
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    聯(lián)系人:許樹艷(先生)

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      根據(jù)**疫情防控工作需要,規(guī)范救護(hù)車洗消標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)提高消殺效率。急救ZHONG XIN的標(biāo)準(zhǔn)化救護(hù)車洗消ZHONG XIN正式投入使用。

      救護(hù)車是與患者接觸的載體,車內(nèi)外留存的病菌如果不及時(shí)清除,很容易造成急救人員或患者交叉的風(fēng)險(xiǎn)。救護(hù)車洗消ZHONG XIN主要對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)特定傳染性疾病患者的車輛、設(shè)備和急救人員實(shí)施規(guī)范洗消,實(shí)行閉環(huán)管理,降低交叉風(fēng)險(xiǎn)。

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      ▲洗消ZHONG XIN工作模擬視頻在洗消ZHONG XIN投入使用前,區(qū)急救站只能在站內(nèi)劃定區(qū)域消毒車輛。這種靠人工擦拭含氯消毒液加紫外線燈照射的消殺方式,不僅耗時(shí)較長(zhǎng),且容易存在消毒死角。傳統(tǒng)的車輛消殺方式,每次耗時(shí)1小時(shí)以上,消殺ZHONG XIN投入使用,消殺耗時(shí)降至20分鐘左右,且消殺更,同時(shí)也避免了站內(nèi)車輛之間的污染。救護(hù)車的污染源車內(nèi)空氣的污染:人作為大的污染源,在救護(hù)車轉(zhuǎn)運(yùn)病人的時(shí)候,病人呼出的空氣會(huì)導(dǎo)致救護(hù)車內(nèi)部彌漫多種細(xì)菌。車內(nèi)物體表面污染:在搶救病人時(shí),通過空氣或者是通過其他的介質(zhì)接觸到坐墊、車廂內(nèi)壁、氧氣袋、擔(dān)架等,致使搶救物品會(huì)嚴(yán)重和細(xì)菌。根據(jù)不同情況選擇合適的消毒方法,對(duì)救護(hù)車進(jìn)行化學(xué)消毒時(shí)應(yīng)選用過氧化物類等GAO XIAO消毒劑,按照作用濃度和作用時(shí)間進(jìn)行消毒,以確保消毒效果。


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        在車輛入口處設(shè)置電動(dòng)卷閘門,控制車輛的進(jìn)入。當(dāng)系統(tǒng)滿足啟動(dòng)條件,電動(dòng)卷閘門升起,車輛可以緩緩駛?cè)胂聪ǖ,進(jìn)行洗消作業(yè)。車輛尾部通過后,閘門重新閉合。車輛駛?cè)胲囕v底盤車輪洗消系統(tǒng),通過自動(dòng)檢測(cè),洗消機(jī)啟動(dòng)洗消系統(tǒng),對(duì)車輛底盤、輪胎進(jìn)行洗消處理,同時(shí)洗消機(jī)產(chǎn)生的污水進(jìn)入污水處理系統(tǒng),經(jīng)過處理可以循環(huán)使用,定期補(bǔ)水、換水,節(jié)約了大量水資源,同時(shí)防止造成二次污染。

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