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OWS-1.0船用油水分離器 15ppm艙底水分離器 CCS船檢
OWS-1.0船用油水分離器 15ppm艙底水分離器 CCS船檢
產(chǎn)品價(jià)格:¥30000(人民幣)
  • 規(guī)格:OWS-1.0
  • 發(fā)貨地:江蘇
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:江蘇安航船舶設(shè)備有限公司

    聯(lián)系人:張倩(小姐)

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    企業(yè)郵箱:sale14@brtjs.com

    聯(lián)系地址:東臺(tái)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)曙豐路99號(hào)9幢

    郵編:224200

    聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說(shuō)是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情
      該系列裝置有:OWS—0.1m3/h 、OWS—0.25m3/h、OWS—0.5m3/h、OWS—1.0m3/h、OWS—2.0m3/h、OWS—3.0m3/h和OWS—5.0m3/h ,OWS-10.0共8種規(guī)格。

      基本結(jié)構(gòu)及分離工作原理
      該系列裝置由預(yù)過(guò)濾器、一體兩器(凝聚過(guò)濾器和過(guò)濾器)、專用泵、電器控制箱、15PPM艙底水報(bào)警裝置、電磁閥管系等構(gòu)成。

      該系列裝置采用了粗濾、機(jī)械重力凝聚分離、精濾和精分離粗;,最后破乳過(guò)濾的方式。




      分離工作基本原理:?jiǎn)?dòng)泵組的電源開(kāi)關(guān)泵組即開(kāi)始工作抽吸艙底的油污水,進(jìn)入凝聚過(guò)濾器上部腔內(nèi),浮油即與水體依密度不同浮于上部腔調(diào)頂部,細(xì)微油滴隨水體繼續(xù)前行,經(jīng)粗;褂头菥劢Y(jié)增大粒徑浮升,當(dāng)油聚集到液位控制器下電極時(shí),電磁閥開(kāi)始工作將油排出,當(dāng)油面上升到液位控制器上電極時(shí),電磁閥關(guān)閉停止排油。處理合格的水進(jìn)入過(guò)濾器經(jīng)精濾后排出。

      如遇到乳化油,凝聚過(guò)濾器(稱一級(jí)處理)不能處理時(shí),15PPM艙底水報(bào)警裝置數(shù)字顯示15時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)入過(guò)濾器的濾膜處理(稱二級(jí)處理)破乳分離,合格的水通過(guò)濾膜處理后排出艙外,有少部份的乳化油水則通過(guò)調(diào)節(jié)閥排回艙底。當(dāng)一級(jí)處理水超標(biāo)時(shí)(>15PPM)且也會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換二級(jí)處理。如在二級(jí)處理期間,一級(jí)處理恢復(fù)到排放水合格(<15PPM)后則自動(dòng)轉(zhuǎn)換到一級(jí)處理,如不合格又將轉(zhuǎn)入二級(jí)處理。如頻繁轉(zhuǎn)換則說(shuō)明一級(jí)處理的濾芯濾膜有問(wèn)題,需檢查或清洗或更換。


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