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耐壓,抗沖擊隧道逃生管
耐壓,抗沖擊隧道逃生管
產(chǎn)品價(jià)格:¥9(人民幣)
  • 規(guī)格:800*30
  • 發(fā)貨地:河南省洛陽(yáng)市
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1米
  • 免費(fèi)會(huì)員
    會(huì)員級(jí)別:試用會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱(chēng):洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司

    聯(lián)系人:盧小漫(小姐)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:645894571@qq.com

    聯(lián)系地址:洛陽(yáng)飛機(jī)場(chǎng)工業(yè)園區(qū)(孟津麻屯鎮(zhèn))

    郵編:471000

    聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說(shuō)是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

      耐壓,抗沖擊隧道逃生管

      隧道逃生管道指是什么材質(zhì)的管道?首先要考慮什么樣的管道可以作為逃生管道,作為逃生管道首先要考慮管道的抗沖擊性能,耐壓,傳統(tǒng)的逃生管道是鋼管,但是隨著科技的不斷進(jìn)步,新的更加抗沖擊的管材在市場(chǎng)上出現(xiàn)了,超高分子隧道逃生管道——新型輕質(zhì)逃生管道,是鋼管重量的三分之一,抗沖性能是鋼管的3倍左右,價(jià)格比鋼管稍貴,但是綜合性?xún)r(jià)比卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了鋼管。

      這種新型管道一出現(xiàn)便受到了市場(chǎng)的認(rèn)可,在隧道工程領(lǐng)域受到青睞,例如:中鐵,中隧,中交集團(tuán)等也越來(lái)越多地開(kāi)始使用這種管材。

       

      隧道逃生管道應(yīng)用

      1.為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。 由于超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道材料重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便; 管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量, 然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀。

      2.承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。  輕型隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌 時(shí),交通部門(mén)采用新材料(超高分子量聚乙烯)對(duì)公路隧道施工 應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。

      3.超高分子量聚乙烯應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理。 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 拆裝方便。 最后,通過(guò)對(duì)超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了超高分子量 聚乙烯--隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

       

      產(chǎn)品特性

      洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)公司的逃生管在隧道中耐沖擊,耐壓,受到外力如大石塊落下撞擊能反彈,不易變形,比以前的鋼管強(qiáng)很多,這和它的分子結(jié)構(gòu)密不可分,超高分子量聚乙烯管材,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬(wàn)以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長(zhǎng)度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。

      超高分子逃生管道優(yōu)勢(shì):

      1、具有其他工程塑料無(wú)可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無(wú)毒、不易 粘附。

      2、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。

      3、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

      管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

      性能參數(shù)

      隧道逃生管道技術(shù)參數(shù)

      1.熱膨脹系數(shù):18×10-5

      2.隧道逃生管道分子量:250±50萬(wàn)分子量

      3.隧道逃生管道單節(jié)長(zhǎng)度:1.5/根;3/根;4/根;6/根;可按用戶(hù)要求

      4. 接口形式:抱箍連接,鏈條連接

      5.物理力學(xué)特性:

      密度:0.945 gcm3     拉伸斷裂強(qiáng)度≥32Mpa

      拉伸斷裂伸長(zhǎng)率≥340Mpa  拉伸屈服強(qiáng)度≥20Mpa

      縱向回縮率<3%(23℃)    沖擊強(qiáng)度≥110KJm223℃)

      摩擦系數(shù):0.07-0.10mm3




      隧道施工中逃生管道應(yīng)用案例:

      621日,蒙華鐵路連云山隧道正式貫通。由中鐵二局集團(tuán)二公司承建的連云山隧道位于我省瀏陽(yáng)市境內(nèi),隧道全長(zhǎng)10.7公里,是蒙華鐵路全線最長(zhǎng)的單洞單線隧道。此次隧道施工期間,沒(méi)發(fā)生安全事故,中間也發(fā)生過(guò)隧道塌陷,但是由于隧道施工前放置有超高分子的逃生管道,出現(xiàn)塌陷,工人順著管子爬出來(lái),沒(méi)有一點(diǎn)傷,您的隧道放置了嗎,如果沒(méi)有,可以考慮一下,這不是小事。

       

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