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尺寸上的應(yīng)用限度。塑料齒輪也應(yīng)用到其他很多領(lǐng)域，如通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)(HVAC)的減振驅(qū)動器、公共休息室中的自動沖掃器、流動設(shè)施中的閥門傳動、小型航空器上用的穩(wěn)定控制表面的動力螺旋器、軍用領(lǐng)域中的陀螺儀以及操縱裝置等等各大領(lǐng)域。1.2.2塑料齒輪的優(yōu)缺點(diǎn)隨著材料科學(xué)的逐步發(fā)展，工程塑料的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛。塑料運(yùn)用在齒輪傳動中，與傳統(tǒng)的金屬齒輪相比，塑料齒輪顯示出了其相比于傳統(tǒng)金屬齒輪所特有的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)：1.塑料
表明，兩種活化料填充生產(chǎn)的PVC木塑結(jié)皮發(fā)泡板材較一種活化料改性效果顯著，在物料的塑化性能、相容性、加工穩(wěn)定性和產(chǎn)品的綜合力學(xué)性能都得到了改善和提高。木塑復(fù)合發(fā)泡板高冬等[49]研究了木粉粒徑和用量以及抗沖改性劑、發(fā)泡劑、潤滑劑、發(fā)泡調(diào)節(jié)劑、增強(qiáng)劑用量對PVC木塑復(fù)合發(fā)泡板性能的影響。結(jié)果表明，當(dāng)PVC中添加粒徑為150μm的木粉、PE-C、AC發(fā)泡劑、L503潤滑劑、發(fā)泡調(diào)節(jié)劑、增強(qiáng)劑的質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為15．0%，4．0%，0．4%
紡織機(jī)械PEEK齒輪擁有力天，擁有品質(zhì)享受二異丙苯用量為0.15份、ZnO用量為0.2份時，制得的ABS微孔發(fā)泡材料的泡孔密度為1.31×108cells／cm3，平均泡孔尺寸為24μm，比強(qiáng)度達(dá)到44.7N／tex，綜合性能最佳，可以滿足微孔發(fā)泡材料的要求。ABS／阻燃劑APP復(fù)合材料長春工業(yè)大學(xué)研究了APP／季戊四醇(PER)質(zhì)量比及其復(fù)配物添加量對ABS的阻燃性能及力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明，APP與PER質(zhì)量比為3∶1時，協(xié)同阻燃效果較好，其復(fù)配物添加量為30份以上時，阻燃ABS可達(dá)到UL94V–0級，阻
齒輪傳動具有噪聲低、自潤滑、能夠吸振等。2.塑料的密度相對于金屬來說小得多，因此在塑料齒輪在重量上要輕很多。3.塑料齒輪可以進(jìn)行開模加工，生產(chǎn)效率高，具有良好經(jīng)濟(jì)性。4.由于塑料具有熱敏感性，隨著齒輪嚙合區(qū)域溫度的上升，而且塑料自身疲勞強(qiáng)度較低，由于溫度上升而產(chǎn)生的疲勞變形直接影響了塑料斜齒輪的使用壽命。5.塑料與傳統(tǒng)的金屬材料比起來，彈性模量較低，這也限制了塑料在高負(fù)載條件下的應(yīng)用。上述的塑料齒輪的優(yōu)缺
紡織機(jī)械PEEK齒輪擁有力天，擁有品質(zhì)享受和150%。ABS／碳納米管抗靜電復(fù)合材料北京工商大學(xué)通過微乳液聚合法將聚苯胺(PANI)接枝到酸化碳納米管表面，再將原始碳納米管、酸化碳納米管、PANI接枝碳納米管及純PANI分別添加到ABS中，發(fā)現(xiàn)PANI接枝碳納米管在ABS基體中的分散性優(yōu)于原始碳納米管；相同添加量下，與其它填料相比，PANI接枝碳納米管填充的ABS抗靜電效果最佳。ABS微孔發(fā)泡材料常州大學(xué)等利用化學(xué)交聯(lián)模壓法制備了ABS微孔發(fā)泡材料。當(dāng)偶氮二甲酰胺用量為2份、過氧化
