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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說是在焊材網(wǎng)上看到的，謝謝！
碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量新型纖維材料。碳纖維幾乎不單獨(dú)使用，多作為增強(qiáng)材料加入到樹脂、金屬、陶瓷等材料中構(gòu)成復(fù)合材料，目前以碳纖維增強(qiáng)樹脂復(fù)合材料應(yīng)用最為廣泛。
高鐵運(yùn)用碳纖維的優(yōu)勢(shì)：1、輕量化，擁有好的減重效果，可以減少了行駛過程中能源的消耗；2、還有好的耐腐蝕性能，使得高鐵在飛速行駛中，能夠保持性能不變，延長了使用壽命也減少了維護(hù)保養(yǎng)的工作量；3、重要的是碳纖維具有抗疲勞性，在使用過程中發(fā)生不同方向的受力下不會(huì)發(fā)生變形，保障了行駛中的安全。
碳纖維材料在高鐵上的應(yīng)用：外殼、設(shè)備艙、高鐵底板等
