電機、驅(qū)動器和控制器作為混合動力電動汽車中的主要部件，在電動汽車及混合動力電動汽車中起著至關(guān)重要的作用，
直流減速電機對它們進行研究具有重要的理論意義和現(xiàn)實意義。
www.zibolichi.com永磁無刷直流電機具有高效、高功率密度以及良好的調(diào)速性能，正逐漸成為電動汽車傳動中所使用的首選電機。以混合動力電動汽車中使用的無刷直流電機及其控制策略為研究對象，做了較詳盡的理論分析和實驗研究，
www.zibolichi.com主要工作歸納如下：1、建立了無刷直流電機在Matlab／Simulink平臺上的模型，并做了開環(huán)控制和PI—PWM控制的仿真；借鑒異步電機矢量控制的思想，建立了關(guān)于轉(zhuǎn)子位置的無刷直流電機模型，
直流減速電機并仿真研究了傳統(tǒng)的以時間為自變量的模型和以轉(zhuǎn)子位置為自變量的模型。2、詳細(xì)分析了無刷直流電機的動力學(xué)特性。通過求解無刷直流電機的動力學(xué)微分方程，采用一階泰勒展開形式，將描述電機運行過程的超越方程轉(zhuǎn)化為一般微分方程，
直流減速電機獲得了電機電流和轉(zhuǎn)矩完整的解析表達式。
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