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　　伊藤動(dòng)力工廠2kw汽油發(fā)電機(jī)YT2500DC-2

　　接線安全操作規(guī)范

　　1、檢查線路：

　　用萬(wàn)用表或測(cè)電筆測(cè)量檢查火表箱至基站內(nèi)交流開(kāi)關(guān)箱，確認(rèn)基站外市電屬于正常停電，油機(jī)切換箱內(nèi)接線正確、無(wú)對(duì)外供電。

　　2、確認(rèn)停電后，關(guān)閉交流配電屏內(nèi)其他負(fù)載空開(kāi)（空調(diào)空開(kāi)等）。

　　3、依照斷電流程（先低壓后高壓，先負(fù)載空開(kāi)后隔離空開(kāi)）逐級(jí)進(jìn)行斷電：關(guān)閉開(kāi)關(guān)電源內(nèi)整流模塊空開(kāi)→關(guān)閉開(kāi)關(guān)電源內(nèi)市電輸入空開(kāi)→關(guān)閉交流配電屏內(nèi)市電輸入空開(kāi)→關(guān)閉交流配電屏內(nèi)交流輸入主空開(kāi)。

　　電源柜工作原理不一樣�。�！

　　小知識(shí)：

　　因?yàn)殡姍C(jī)本身繞組的電阻和電感都很小，電機(jī)啟動(dòng)的一瞬間，相當(dāng)于短路，電流是相當(dāng)大的。在電機(jī)關(guān)斷的時(shí)候也會(huì)產(chǎn)生一個(gè)反向的沖擊電流。

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　　汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速再增高時(shí),低速噴油孔停止噴油而轉(zhuǎn)為主噴油管噴油了。綜上所述,低速油路工作油路如下:汽油從浮子室來(lái)→主噴油管→低速油管并與低速制動(dòng)空氣孔進(jìn)來(lái)的空氣混合成泡沫狀→低速量孔→低速噴油孔噴出。汽油發(fā)電機(jī)化油器高速時(shí)的工作情況,汽油發(fā)電機(jī)高速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí),節(jié)氣門(mén)開(kāi)度大,流經(jīng)喉管處的空氣數(shù)量增多、速度加快,產(chǎn)生的壓力差增大,主噴油管噴油;低速噴油孔的壓力差減小而停止噴油。當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)高速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí),為節(jié)省汽油,可供給較稀的混合氣。加上輕中負(fù)載后,只須開(kāi)大節(jié)氣門(mén),使混合氣進(jìn)入量增加。發(fā)動(dòng)機(jī)加上重負(fù)載后,節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大,喉管處的空氣流速加快,空氣量和汽油的噴出量都增加。但是在節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大時(shí),空氣和汽油不是按比例增加的,而是汽油的增加量要大于空氣的增加量。