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    前些日子，寶馬推出電動(dòng)汽車，并且柳傳志成為寶馬電動(dòng)汽車i3的第一用戶。瞬間，中國(guó)對(duì)于發(fā)展電動(dòng)汽車的想法紛紛涌上媒體的頭條。很明顯，就電動(dòng)汽車本身而言，由于其污染較傳統(tǒng)汽車的污染好得多，對(duì)于環(huán)境的影響將是巨大的。但是中國(guó)到底是不適合發(fā)展電動(dòng)汽車呢？就在昨天，大眾就提出了中國(guó)不適合發(fā)展電動(dòng)汽車。理由主要有以下幾點(diǎn)： 
    第一， 因?yàn)殡妱?dòng)汽車的充電方案無外乎兩種，一種是直接換了電池，另一種則是在一個(gè)電動(dòng)汽車充電地點(diǎn)等待電充滿后再離開。如果是第一種方案的話，那么客戶肯定會(huì)擔(dān)心在半路上電池就沒了或者換了的電池質(zhì)量不過關(guān)怎么辦。所以這種似乎不可行。另外一種則要考慮到充電時(shí)間的長(zhǎng)短以及整個(gè)充電站點(diǎn)的建立等等，這兩條似乎都不能在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)。 
    第二， 電動(dòng)汽車目前性價(jià)比不適合大多數(shù)的中國(guó)公民�，F(xiàn)在的普通轎車價(jià)格已經(jīng)相對(duì)比較便宜，在未來的時(shí)間內(nèi)一些普通轎車將會(huì)進(jìn)入千家萬戶。然而，電動(dòng)汽車目前的成本較高，并且性能方面也沒有傳統(tǒng)汽車的性能好。因而，在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，電動(dòng)汽車將不會(huì)取代傳統(tǒng)轎車。 
    雖然大眾劍鋒直指寶馬，但是也不僅僅是商業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。大眾的說法也是有一定道理的�，F(xiàn)在如果中國(guó)大規(guī)模引進(jìn)電動(dòng)汽車的話，那么后續(xù)問題將會(huì)非常之多。后續(xù)的問題究竟是交給政府做好呢還是交給汽車公司做也是一個(gè)問題。當(dāng)然，有商機(jī)的地方就有人去解決困難，相信未來會(huì)有一個(gè)好結(jié)果。 
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