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由于輸送帶縱橫方向的剛度都是有限的，因此運(yùn)動(dòng)的輸送帶將在托輥組之間產(chǎn)生變形; 懸垂度和槽形變化，大約在跨度中間曲率達(dá)到最小值。當(dāng)輸送帶和物料變形時(shí)將產(chǎn)生能量 損失，損失的這部分能量可用一個(gè)等效力來(lái)表示，即變形阻力。除此之外，當(dāng)輸送帶經(jīng)過(guò)托 輥時(shí)，也將產(chǎn)生變形，且產(chǎn)生能量損失，也存在一個(gè)等效力，稱(chēng)為壓陷阻力。托輥組在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí) 將產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，即摩擦阻力。這四部分阻力的分配情況詳見(jiàn)圖3-18。
本文來(lái)自:青島輸送帶http://www.chuanzexiangbelt.com
